50轨高铁用液压轨距调整器 道岔用轨距调整器选晟煤轨道 新品热发轨距调整器面市
一、产品概述：
高铁液压改道器是一种实用型的机器。适用于高铁无碴线路及道岔的改道作业。具有体积小、重量轻、安装操作方便、结构紧凑的特点。高铁液压改道器作业时，将支撑机构穿过两股钢轨底部，一端卡在一股钢轨上，将液压工作机构安放在支撑机构另一端另一股钢轨的内侧或外侧来调整轨距，达到改道作业目的。
二、高铁液压改道器参数:
1、改道力： 50KN
2、改道量: 45MM
3、额定系统压力： 31MPa
4、手柄操作力： 200N·m
5、整机质量： 18Kg
三、GYGT-50型高铁液压轨距调整器组成：
高铁液压轨距调整器由液压工作机构和支撑机构二大部分组成。液压工作机构包括接座、推顶油缸、柱塞油泵、回油阀、溢流阀、油箱等组成。支撑机构由齿梁、固定梁等组成。
（一）、轨距调整器特点整理如下：
钢轨轨距调整器结构紧凑、操作简便，能适应钢轨轨底面的离地高度较低的作业要求。
（二）、技术要求：
1、钢轨轨距调整器，其特征在于，包括左缸体、右缸筒以及用于夹紧两侧钢轨的左夹紧件和右夹紧件， 所述左缸体和右缸筒之间设有绝缘件，所述左缸体和右缸筒通过一螺纹连接件固定连接；所述左缸体依次设有液压缸、换向阀和手动泵，所述液压缸的活塞杆与所述左夹紧件固定连接，所述右缸筒中设有可在右缸筒中移动并可锁紧固定的滑动拉杆，所述滑动拉杆的端部与所述右夹紧件固定连接。
2、要求1所述的钢轨轨距调整器，其特征在于，所述左夹紧件和右夹紧件均包括底板、挡块、转轴和扭转弹簧，所述挡块嵌设在所述底板中，所述转轴安装在底板上，所述挡块可绕转轴转动，所述扭转弹簧套设在所述转轴上，所述扭转弹簧的两端分别与底板、挡块连接。
此外，晟煤轨道公司生产经营液压轨距调整器，道岔尖轨校正器，钢轨打磨机，钢轨钻孔机等系列产品，品质保证，业界认可度高，欢迎广大用户来电咨询洽谈商议！！
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